教習所の卒業式の時や、友人同士が集まった時に、
　『教習所はストレートで卒業できた？』　『当たり前じゃん！』 
　と自慢げに言ってる友人の横で小さくなってうつむいている方をよく見ました。


　合宿教習では友人達と一緒に遠方から来たのに、友人達はストレートで帰り、
　自分だけ延長教習や不合格になり寂しい顔をして１人で教習を受けている人
　もよく見かけました。


　通学教習では
　『私なんか１２時限もオーバーして６万円も余分にお金払っちゃったよ』
　などという会話も聞こえてきます。


　また、年配の方で初めて免許を取る方などは、大変御苦労されている姿も
　よく見かけました。料金も年齢の数と同じ分だけ必要といわれています。




運転には個人差があるのは事実ですが、
一方的に生徒さんの方に原因があるわけではありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
車の運転も勉強やスポーツなどと同じで、上達が早い方もいれば、そうでない方もいます。
そして、運転を教えてくれる指導員も、有能な人もいれば、そうでない人もいます。

塾講師でも、スポーツインストラクターでも有能な人に教えてもらえば、
早く能力がついて上達しますよね。車の運転もこれと同じです。

しかし、あなたの担当になる指導員が必ずしも有能な人かは入学してみないと分かりません。
そして担当がそうでない場合は私が見た光景の人にあなたがなる可能性もあるのです。


事実、すでに教習所に通っていている方で、
このページを見ているあなたはそう思われているはずです。

教習所に入ったけれど、運転が嫌になり、教習所を中途退学する方も結構いるものですよ。
　　　　　　　　　　　　　　　

勉強やスポーツなら上手くいかなくてもお金は掛かりませんが、教習所の場合、保証がない
場合なら1時限延長になると 6千円前後、技能検定試験に不合格の場合、
 1万円以上の追加料金 が必要になります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
また、保証のある場合でも延長や不合格になると 卒業日がその分伸びることになります 。
そして何よりも 精神的ダメージが非常に大きいものです 。

合宿などでストレート分の休みしか取らずに来て、
予定通り卒業できずに困っている人をたくさん見てきました。

勉強やスポーツには専門の参考書がありますが、
自動車教習所（自動車学校）には過去ひとつも 参考書らしきものはありませんでした。


そこで、運転が上手くいかずにお困りの方のために、教習所の参考書を作成しました。


前もって教習所で習うことを知り、その攻略法を身に付けることで余裕ができます。
そして運転が一気に上手く、楽になれます。

検定に一発で合格 するためのポイントや、 教習所では絶対に教えてくれない簡単にできる
㊙運転テクニックや㊙情報を知れればもう、あなたに怖いものはありません！　

ライバルに差をつけて涼しい顔をして 「運転なんて、簡単！」 と笑顔で言えます 。
そして、胸を張って「ストレートで卒業したよ！」 と言える人になれます。
　
あなたがそんな人になれるよう、このマニュアルを作成しました。


また、【総合編】では、これから教習所に行くことを予定している方のために、
最大10万円ほど得する、早く卒業できる、教習所の選び方のマル秘情報とノウハウをお教えします。　

これは私が営業部長も兼任していたので、教習所業界の裏事情にも精通しているから
お教えできることです。

是非、この情報やノウハウを活用して、安く、早く免許を取ってください！





私の指導してきた経験上、生徒さん側に原因があることの方が少なかったのです。
そうでなければ、ストレート合格率No,1の指導員にはなれませんよね。

指導員は生徒さんを選べませんから。

年間１００人弱の方を指導して、検定不合格や延長になる人は１〜２人いるか、いないかでした。
個人差があるのは事実ですが、初めて車を運転する方なら技術的にそう大差はありません。

ではどこに原因があるか？

それは、教える側にある方が多いのです。

あなたも誰かに何かを教えてあげた経験があると思いますが、
なかなか伝わらないことにジレンマを感じたことがありませんか？

教えるということは非常に難しいことです。

しかし、それが職業なのですから、言い訳は通じません。
表現方法や教材の工夫、その人の特性をつかんで、わかりやすい教習をするのが当然です。

しかし、指導員によってはそのような能力に欠ける方も少なくありませんでした。

学校の先生だって、わかりやすい先生もいればそうでない先生もいますよね。

でも、教習所の場合、高いお金を払って免許を取りにいくのですから、
しっかり教えて欲しいと思われますよね。

卒業したら運転するのですから、いい加減な教え方では事故を起こす危険だってあります。

あなたも担当になった指導員がこんな人だったらたまりませんよね。
担当を変えてもらっても、その人が有能かどうかはわかりません。

また、担当制ではなく、随時制（教習ごとに、指導委員が変わる）の教習所では、
指導員によって言うことが違い、生徒さんが混乱することも多いのです。

そんな場合でもこのマニュアルを使えば大丈夫です。

正しい、正確な基本知識が身に付きます。

過去の指導経験から、多くの方がおかし易いミスや、その対応方法でどんな方でも運転が
上手くなれるように、様々な工夫がされています。

担当以外の生徒さんをたまに教習すると、チョットしたポイントとコツを教えるだけで、
一気に上手くなることも多かったものです。

これから教習所に通う方も、すでに通っている方も、遠回りせずに最短でゴールにたどり着いてください。

教習が順調にいけば時間やお金だけでなく、精神的にも楽になれ、教習所が楽しい所になります！



　ストレートで卒業できた！　Ｙ・T　さん　18歳


　僕は高校卒業前に免許が欲しくて教習所に入りました。

　しかし何の知識も持たずに行ったので、クラッチやチェンジのことを
　説明されても訳がわからずに苦戦していました。

　指導員も何を言っているのか解り難く困っていた時に、このマニュアルの存在を知りました。


　このマニュアルを見て「な〜んだ、指導員はこのことを言っていたのか」

　もっと解りやすく説明してくれたらすぐ出来たのに、と思いました。本当にこのマニュアルは
　解り易く、その後の教習も順調に進み無事ストレートで卒業できました。


　担当の指導員にも「初めは大変だったけど、途中から急に上手くなったね」

　とほめてもらいました。

　もちろんこのマニュアルのことは内緒にしておきましたが、この指導員にもこのマニュアルを
　読んでもう少し解りやすい教習をして欲しいと思いました。




 よく、生徒さんに聞かれたことを順に説明します。


ＭＴ車で一番苦労するのが、クラッチやシフトレバーの操作ですが、
ポイントとコツさえつかめればこんなに簡単に出来る のかと驚かれると思います。

 

運転の習得は反復練習といって繰り返し同じことを練習して、体に覚えさせる以外方法がありません。


ただし、間違ったことを何度繰り返しても上手くなるわけがありません。

 

まず知識として何が正しい方法なのかを知り、
そのためには何をどうすればいいかを理解しなければなりません。


要は「どうなりたいのか」を理解し、そのためには「どうすればいいか」の
ポイントをつかめばいいだけなのです。これを知れば他の人より数倍早く上達します。

 

また、このマニュアルではＭＴ車、ＡＴ車共通 で解説してあります。


理由はＭＴ車で免許を取る場合でも３〜４時限はＡＴ車での教習があるのと、
免許取得後に大半の方がＡＴ車に乗るからです。ＡＴ車の正しい知識 の習得が不可欠です。

 

ＡＴ（オートマチック）限定で免許を取る方でも学科の問題でクラッチの意味などが出題されます。

もちろんＭＴ車、ＡＴ車のポイントをページを分けて解説してあるので、戸惑うことはありません。

 

ＭＴ車ではメインであるクラッチ操作、速度の調整方法など、
かなりのページを使って詳しく解説してあります。


またＡＴ車の操作や運転方法をここまで詳しく解説したものも他にはないと自負しています。

ＡＴ車でもちょっとしたポイントを押さえるだけで、運転が非常にスムーズになります。

 




私が教習所にいた頃、合宿教習で担当生徒さんになった方に
「先生、私どうしてもストレートで卒業できないと、就職先の研修に間に合わないのです。」
と言われことがありました。


この方だけでなく、他にも大学などの卒業式や、
入学式に間に合わないから、なんとかして欲しいと言われることが多かったものです。


私の担当生徒さんはもちろんストレートで卒業してもらえましたが、一緒に来ていた友人は
3日も延長になり、一度帰宅して、用事を済ませてからまた教習所に戻る、ということをされていました。

このような場合の交通費は合宿でも保証に含まれませんので、
かなりの出費になります。また時間的にも大変な労力です。


前もって正しい運転方法や教習の知識があれば、ストレートで卒業することは難しくありません。


備えあれば憂いなしとか、転ばぬ先の杖などと言いますよね。

特に合宿や短期コースなどで免許を取る方は事前準備が必要です。


　合宿で彼女が出来た。　　T・K　さん　　22歳


　このマニュアルのおかげで免許だけでなく彼女もゲットできました。
　大学の都合で何が何でもストレートで卒業しなければならなっかたので、
　合宿教習に行く前にこのマニュアルを手に入れていざ教習所へ。


　おかげで教習は順調に進み、楽しい合宿生活になりました。

　同じ日に一緒に入所した女の子が運転が上手くいかずに悩んでいたので、このマニュアル
　で得た知識でアドバイスをしてあげました。


　「指導員より解りやすい！」と言ってもらい、その女の子もなんとかストレートで卒業できまし
　た。その子と高速教習も一緒になり、本当に楽しい合宿生活を送ることが出来ました。
　もちろん、その女の子は今では僕の彼女で、いつも一緒にドライブしています。

　本当にありがとうございました。


 


ある程度の年齢を超えて初めて免許を取られる方はより不安だと思います。


一昔前は年の数と同じだけの金額が免許をとるために必要だと言われてきました。

 

事実４０万、５０万円かかった方も多く見てきました。期間も合宿だと平均２週間少しのところを
倍の１ヶ月、通学だと１ヶ月前後で取れるところを３〜６ヶ月程かかる方も多くおられました。

特殊な例ですが教習期限の９ヶ月を過ぎても卒業出来ずに再入所し、
１００万円以上かかった方もいらっしゃいました。

 

そんな不安のある方でもこのマニュアルを見れば、運転のポイントがわかっていただけると思います。

何か新しいことを学び習得する時にはどんなことでも一緒だと思いますが要領とツボさえ
押さえれば遠回りしなくて済みます。貴重なあなたの時間とお金を浪費しないで下さい。

　定年退職後に免許取得にチャレンジ！
　 Ｍ・Ｏ　さん　　61歳　　男性

　私は仕事柄、車を運転することもなく免許証は原付免許しか持っていませんでした。

　退職記念に何かにチャレンジしてみようと思い普通免許を取得しようと思いました。

　家族には反対されましたが、孫とドライブがしたくて教習所へ申し込みにいきました。

　ところが年齢的に、時間も金額も相当かかることを説明され、迷っている時にこのマニュア
　ルのことを知りました。

　このマニュアルで私のような高齢の初心者でも有利な条件で教習所に入所できることを
　知り、いくつかの教習所の中から一番最適な保証のある教習所を見つけて入所しました。


　教習の前後にはマニュアルを何度も読み返しイメージトレーニングを行いました。

　若い人と違って体が覚えてくれるまで少し時間がかかりましたが、解りやすい内容と
　ポイントを把握することで第一段階はわずか3時限の延長で済みました。

　第二段階ではなんとストレートで検定も1回で合格できました。
　指導員にも普通この年齢なら　20時限以上の延長は当たり前なのに、わずか3時限の
　延長だけで卒業されたのはかなり優秀だと褒めて頂きました。

 

　今回はＡＴ車で免許を取得したので、もう少し運転に慣れたらＡＴ解除に挑戦しようと思っ
　ています。
　このマニュアルでクラッチやシフト操作のイメージトレーニングはもう出来ていますから。






せっかく免許をとっても事故を起こしたり、違反で免許取り消しになっては元も子もありませんね。

免許取得後に事故に会わない、起こさない運転方法も詳しく解説してあります。

また、免許を持っている方でもスムーズな運転ができていない方も多くいるものです。

スーパーなどの駐車場でも何回やっても枠内に止めることが出来ずに困っている人を、
あなたも見たことがありませんか？　カッコわるいですよね。

教習所では規定のバックが出来れば合格できるのですが、
免許を取った後に家の車庫に上手く入れることができない人も多いのです。

これは教習の仕方に問題があるのですが、このようなことにならないように、このマニュアルでは
場所や車種が変わっても一発で決めれる車庫入れの方法なども詳しく解説されていますので安心です。

このように実践的なすぐに役立つ知識と運転方法が満載されています。

 

私の願いは教習指導員をしていた頃も、そして今でも安全なドライバーの育成ということです。


このマニュアルをマスターして 実践的な運転テクニックと知識を習得し、
無事故、無違反の優良ドライバーになって、ゴールド免許を目指してください。

　このマニュアルの効果的な使い方は？

解説は教習が進む順番通りに作られていますので、教習の前後に読んで理解を深めてください。


車の運転を習得する上で一番重要なことはイメージトレーニングです。

 

一流スポーツマンが演技などの前にイメージトレーニングを行なっている風景を見たことがあると

思います。

 

車の運転も同じで自分がすべきことがリアルにイメージ出来れば、出来たも同然です。

このイメージトレーニング の方法も詳しく解説してあります。
  

このマニュアルを使って教習を受けると指導員に「上達が早いね。」とか「車を運転したことがあるの？」
と聞かれると思いますが、そんな時には「先生の教え方が上手いからですよ。」と言ってあげてください。

指導員との人間関係もよくなり、教習所が楽しいところになります。
ただし、このマニュアルのことは内緒にしておきましょう。

 



　運転が上手い人と下手な人、どこが違う？

ベテランのプロドライバーなどは自分は感覚がいいから運転が上手いと思っています。


しかし運転工学を研究している立場から言えば、人は無意識でも運転をしている時は必ず
何かを○○○として捉え、それを基準としてハンドル操作や速度調整をしているのです。


このポイントが解れば、遠回りせずに初心者でも上手く運転が出来るのです。


教習がスムーズに進む方は言わなくてもこのポイントを独自で捉えていることがあります。

このポイントを図解と写真 を添えて詳しく説明してあります。

私は担当生徒さんの合格率を上げるために、独自の㊙運転テクニックを数多く作りました。

例えば、 絶対に脱輪しない小回りで曲がることが出来る左折テクニックや、一発で決めれる縦列駐車や
方向変換の方法、そして技能試験の完全攻略ポイント などが随所に盛り込まれています。


他の人が知らないこの運転テクニックを覚えれば運転が早く、上手くなれます。



　技能検定って何？

 

皆さんが免許を手にするまでには２つの大きな関門があります。

それは修了検定と卒業検定の２つです。

修了検定 は仮免許を取るための試験です。
仮免許技能試験（修了検定）に合格すると、その後に仮学科試験があります。

技能試験と学科試験ともに合格すると仮免許が交付されますので路上での教習が行なえます。

卒業検定は文字通り卒業するための試験です。指定自動車教習所では技能試験のみです。
本免許学科試験は免許センター（運転免許試験場）などで受けます。

修了検定も卒業検定もどちらも不合格になると補修を受けてからでないと再び検定を受けることが
出来ません。

 

合宿でも通学でも、1回検定に落ちるたびに卒業日が1日ずつ伸びます。


また保証がないプランなら補修料金と再検定料金が発生します。

 

教習所によって料金は違いますが、補習料金は5千円前後、再検定料金は6千円前後必要です。
検定に不合格になるとこの２つを合わせた1万1千円前後の出費となります。


このマニュアルではこのようなことにならない為に、一発で技能検定に合格するための
ポイントを詳しく解説してあります。

これは過去の不合格になった方のよくある、おかしやすいミスや、
そうならないための対応方法で解説されています。

前もってポイントを押さえることにより、合格率を更に上げることが出来ます。



 　交通事故を起こさないためには？

 

日本全国では平均すると2分に1回事故が発生 しています。


軽い接触事故から重大なものまで様々ですが、事故に遭わない、
起こさないためには何が大切であるかをポイントを挙げて解説しました。

 

運転に余裕が出来れば、その分他に注意を向けることも出来ますし、回避能力も向上 します。

知識として危険が潜んでいる場所や場合を知ることも大切です。

危険な場面での対応方法なども詳しく解説してあります。

これは特に卒業検定で不合格にならないための絶対必要な知識です。


　　　　　　　　　　このマニュアルのポイントをまとめると　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
合宿でも、通学でも、教習所業界の裏事情を知ることで、安く・早く・有利に
免許が取れる教習所の選び方のポイントを解説！　（【総合編】で解説） 　　　　　
　

運転教本には書いていない、実践的な、検定で減点されない運転方法や
基本操作方法を詳しく、解りやすく解説。目からウロコの簡単運転術！　　　　　　　
　

絶対脱輪せずに、小回りで曲がれる左折方法や、一発で決めれる発着点の
止め方、失敗しない縦列や方向変換などの、㊙運転テクニック を公開！
　

検定を一発で合格するための、減点されないためのポイントを各項目ごとに
詳しく解説！そしてこれを知ることが安全なドライバーになれる秘訣です。
　　　　
　
過去において検定不合格になった方のパターンや、おかし易いミスを実例を
挙げて、その対応方法で解説！ これを知ることであなたはらくらく合格！
　

読んでいる内に、自然と道路交通法の知識や危険予測法が
身に付き、学科試験にも役立つ内容！　　　　　　　　　
　

運転がスムーズに上達し、確認忘れや、うっかりミスが
無いように、イメージトレーニングの方法を詳しく解説！
　

免許取得後に安全な事故を起こさないドライバーに
なるための危険予測法や注意ポイントを詳しく解説！
　

  

 




【総合編】は２１３ページで編集されています。
＊これから免許取得をお考えの方へ、少しでも安く、早く、有利な条件で免許を取る
ノウハウと、ストレート合格法など全てが解説されています。

教習所のことをよく知らずに決めて、後からもっとお得に安くできる方法があったことを
知っても手遅れです。

教習所業界というのは価格設定や内情など、よくわからないところが多くありますよね。
この一般の方が知らない情報を知ることで有利に安く免許を取れる秘訣をお教えします。


【技能教習マスター編】は１９７ページで編集されています。
＊すでに教習所（自動車学校）に通っている方や、行く教習所が決まっている方で、
運転が上手くいかずにお困りの方のために、技能教習だけに的を絞って編集しました。

MT免許を取ろうと思って入所したのに、指導員に「オートマに変えたら？」などと言われたり、
どうしてもバックが上手くいかない等でお悩みの方はこのマニュアルを活用して、運転に自信を
つけてください。

今からでも遅くありません。残りの教習をストレートで仕上げて教習所を楽しいところに
変えましょう！
運転は少しのポイントとコツを知るだけで、見違えるほど上手く、楽になるものです！

それぞれに、私がこれまでに培ってきた、ノウハウを全力で詰め込みました！
そして教習所では絶対教えてくれないことまで、いっぱい書いてしまいました。（＾＾；）
　　
図解150点以上、写真110点以上で解りやすく解説されています。





苦手なところもすぐに解決できるように、項目ごとに区切って説明してあります。

目次を見れば、すぐに捜せます。

目次



さらに詳しく知りたい方のために公開ページをご用意しました。
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運転が上手くいかなかったり、検定で不合格になったりするとお金や時間だけでなく、
精神的に非常につらいものです。そんな方を過去たくさん見てきました。

でも、心配しないでください！
このマニュアルであなたを応援します！　

価格は
【総合編】は定価10,800 円。
【技能教習マスター編】が 定価9,900です。
この価格で運転が上手くなれて、ストレート卒業できれば安いと思われませんか？

しかし、少しでも安く、早く免許を手にしたい気持ちはよくわかります。

 

　　　　　　　そこで、今回に限り先着５０名様だけの特典として
　　　　　　　　応援価格を設定しました！
　　　　　　　 　　【総合編】は→５，８００円！
　　【技能教習マスター編】は→ ４，９００円！
　　　　　　以上の価格で、それぞれおゆずりします。
　　（定員になりしだい、予告なく値上げをする場合があります。ご容赦ください。）









 

　わずか１回分の延長料金や再検定料金以下です！
　一人で悩まずに、このマニュアルで楽しい教習生活にしてください。

免許取得のマイスターがお送りする！

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【総合編】２１３ページ、【技能教習マスター編】１９７ページ
図解150点・写真110点以上で
初心者の方でも、わかりやすく解説されています。




　皆様からの売上金の一部は
　「あしなが基金」 に寄付されます。
　ご存知の方も多いと思いますが、
　悲惨な交通事故で肉親を亡くした青年
　２人によって作られた、
　災害遺児のための支援機関です。
　私の友人もあしながさんのおかげで
　高校に進学することができました。
　　　　　あしなが基金の詳細は⇒　　 　

　　　
　　　　　　(基金に参加している証です)
　　　　　　　　　　　　　　
　　　あしなが育英会奨学金支援　　













　Ｑuestion.

 　このマニュアルを見るだけで、運転が出来るようになるのですか？
　Ａnswer.

　頭で理解しただけでは運転できません。実車で繰り返し練習し、体で覚えるしか方法はありません。

　しかし”何をすれば良いのか”を知っていて、”どうすれば出来るか”が解っていれば、習得に時間がかか
　ることはありません。余裕があれば教習は楽しいものです。


　Ｑuestion.

 　私の母はバックが苦手でいつも車庫入れに苦労しています。

　私もきっとバックが出来ないような気がするのですが大丈夫でしょうか？
　Ａnswer.

　女性の方はバックが苦手な方が多いようです。もちろん男性の方でも多いのですが。

　何故苦手な方が多いのかというと、心理的要因と勘違いから来ている場合が多くあります。

　また教習所でバックの教習の時、「何番目のポールが見えたらハンドルを切れ」というような教え方をさ
　れた方が多く、車と場所が変わるとまったく車庫入れなどが出来ない方が多いのです。

 

　このマニュアルでも目標物に対してどこでハンドルを切ればいいかを解説していますが、その理由、理論
　と免許取得後に車種や場所が変わったときにどうすればいいかを詳しく解説してあります。

　貴方がこのマニュアルでバックのポイントを理解して、お母様に教えてあげれば上手に車庫入れが出来る
　ようになります。スーパーなどの駐車場でも困りません。


　Ｑuestion.

 　合宿教習で免許を取ろうと思っていますが、スケジュール的にストレートで卒業しないと大学の
　入学式に間に合いません。本当にストレートで卒業できますか。
　Ａnswer.

　運転には個人差があるので絶対に100％大丈夫だとはお約束できません。

　しかし、ストレート卒業して頂くために、このマニュアルではさまざまな工夫を凝らしてあります。
　私が教習所にいた頃、担当生徒さんのストレート合格率は98％を超えていました。
　ただ2％の方は延長か不合格になっています。

　原因は注意ポイントを聞きいてもらえなかったことか、検定でのうっかりミスによるものです。このような
　ことにならないために、多くの先輩達の失敗例を挙げ、対応方法を詳しく解説してあります。


　Ｑuestion.

 　学科のマニュアルはないのでしょうか？
　Ａnswer.

　申し訳ありません。【学科編】は現在作成中です。もう少しお待ちください。

　ただし車の運転は技能と学科の両立が大切です。

　このマニュアルにおいても解説の中で学科に役立つ知識が数多く載っています。
　読むだけで学科の知識も同時に習得できる仕組みになっていますので、役立ててください。


　Ｑuestion.

 　私はすでに免許（ＡＴ限定免許）を持っているのですが、こんどＡＴ限定解除に
　挑戦しようと思っています。このマニュアルを見ればＡＴ解除に役立ちますか？
　Ａnswer.

　もちろんこのマニュアルでもＡＴ限定解除に役立ちますが、そのような方のためにＡＴ限定免許を最短・
　確実に解除できる【ＡＴ限定解除　完全攻略マニュアル】がありますので是非そちらをご活用ください。
 　　　　　　　　　　　　　　　　　　AT限定免許を解除するための詳細は↓ 　



　Ｑuestion.

 　私は海外へ留学していて、アメリカで免許を取ったのですが、日本の免許には切り替えできない
　ということなので教習所へ行こうと思っています。
　ただ運転は出来るので、もったいない気がします。何か良い方法はないでしょうか？
　Ａnswer.

　あなたのように運転できる方や、以前免許を持っていたのに失効や取消しで免許を無くされた方は、
　運転免許試験場（公安試験場）で直接、免許試験を受けて免許を取る方法があります。

　料金も5万円までで取得することも可能ですが、非常に難しく、なかなか合格できないのが現状です。
　しかし、そんな方のために最短で合格できるマニュアルがあります。
　是非このマニュアルでチャレンジしてみてください。

  運転免許試験場で合格するための詳細は↓　




　免許証が嫁入り道具。　　S・Ｉ　さん　　28歳


　付き合っていた彼氏と結婚を期に彼の実家へ移り住むことになりました。

　都会暮らしをしていたので免許は必要なかったのですが、彼の実家へ行って
　ビックリ！すごい田舎で車なしでは生活出来ないと思い免許を取ることを決意しました。

　しかし、車にはまったく興味もなく運転することにもにも自信がなく、どうしたらいいか悩んで
　いる時に、このマニュアルのことを知りました。


　まったく初めてのことばかりでしたが、このマニュアルのおかげで戸惑うこともなく、余裕を
　持って楽しく教習を受けることができました。特に㊙運転テクニックは初めて運転する私で
　も、らくにバックができて、今でも車庫入れの時に役立っています。
　おかげ様で無事ストレート卒業することができ、嫁入り道具の免許証を手にすることができ
　ました。本当にありがとうございました。





　18才を過ぎると大半の方が免許を取得されます。　

　そのうち98％の方が自動車教習所で運転を学びます。

　しかし免許取得後に実際運転してみると「こんなこと教習所で習っていない」と
　言う事が数多くあります。

　ＭＴ車なら34時限、ＡＴ車は31時限がストレートの時限数ですが、この技能教習時間内で全て
　のことを教え、学ぶには時間的に無理があるからです。

　私は教習指導員をしていた時にそのことを痛切に感じました。

　その足りない部分を少しでも新たに免許を取る方に伝えたいという思いがあり、
　このマニュアルを作成しました。

　このマニュアルを見れば運転や教習に余裕が出来ます。

　余裕が出来た分、安全とは何かを考え事故を起こさない
　安全なドライバーになってください。

　あなたの免許取得と楽しい運転ライフの
　お役に立てれば幸いと思います。

　最後まで読んでいただき本当にありがとうございました 。


自動車運転工学研究所　代表　





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